Профиль инвестора VipMax | Тинькофф Инвестиции Пульс

🚀 «ЕвроТранс»: Время принять решение! Реальные деньги где они Друзья, пока рынок паникует и рисует мрачные сценарии, компания тихо и уверенно делает свою работу. Давайте посмотрим на факты, которые почему-то игнорируют пессимисты. 📈 Ежемесячная прибыль: бизнес работает и приносит деньги Цифры отчётности говорят сами за себя. Чистая прибыль компании за первый квартал 2026 года составила 396,15 млн рублей. Пусть и с небольшим снижением относительно прошлого года, но это означает, что ежемесячно «ЕвроТранс» генерирует около 130–140 млн рублей чистой прибыли. Бизнес жив, дышит и зарабатывает! А выручка компании за этот же период составила 34,18 млрд рублей, что подтверждает гигантский масштаб операционной деятельности. ⚖️ 26,6 млрд дебиторки: это наши деньги, и мы их получим Да, у компании есть просроченная дебиторская задолженность в размере 26,6 млрд рублей. Но это не «потерянные» деньги – это актив, который уже начал возвращаться. Контрагенты, которые должны «ЕвроТрансу», прекрасно понимают свои обязательства. Более того, компания ведёт активную претензионную и судебную работу: · Встречные иски на 8,36 млрд рублей уже поданы. Это прямое доказательство того, что мы не просто ждём, а заставляем должников платить! · Один из ключевых исков к ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» на 3,96 млрд рублей полностью перекрывается встречными требованиями «ЕвроТранса». 💎 Все возможные ресурсы: у компании есть чем дышать У «ЕвроТранса» колоссальный запас прочности и множество инструментов для стабилизации: 1. Топливные запасы – по некоторым оценкам, более 30 млрд рублей. Это не «мёртвый груз», а ликвидный товар, который при необходимости можно монетизировать. 2. Одобренный лимит на выпуск ЦФА на 10 млрд рублей – это «скрытый резерв», который позволяет привлечь финансирование под 24,5% годовых. 3. Судебная защита: компания успешно отражает попытки ареста счетов и имущества – суды отказывают недобросовестным кредиторам в обеспечительных мерах. 4. Реструктуризация бизнеса: уход от низкомаржинальной оптовой торговли в пользу высокодоходной розницы (сеть АЗС «Трасса») – это правильный стратегический шаг, который повысит рентабельность в будущем. 🔥 Итог Технические сложности с ликвидностью – это временное явление, связанное с неравномерным поступлением выручки. Но фундаментальные показатели компании остаются сильными: есть прибыль, есть активы, есть юридическая воля бороться за свои деньги. «ЕвроТранс» выстоит, и те, кто верит в компанию сейчас, получат свою награду. Рынок уже начал это понимать. P/s Есть проблемы это деньги прямо сейчас на счетах пробивается нужная сумма к выплате в момент её оплаты. Задержки неслыханные ранее и при этом есть информация что это заёмные средства. Я не призываю к покупки долг у компании гигантский и её топят её же должники. Прогноз Мой прогноз на сегодня продавать всё. Да звучит странно но именно так смотреть на ситуацию вокруг выплат. По восьмому выпуску там выплатят. Дальше начнутся проблемы и вот тут опять брать в августе по мере новостей о задержках . Да да спекуляция.

Положительные новости (июль 2026) · Выход из техдефолта по 6-му выпуску: 6 июля компания полностью закрыла долг по 17-му купону облигаций БО-001Р-06. Общая выплата составила 39,66 млн рублей. Ранее, 3 июля, была допущена техническая накладка, но полноценного дефолта удалось избежать. · Выплата 79,83% купона: На одну облигацию инвесторы получили 16,40 руб. (из положенных 20,55 руб.), то есть 79,83%. Остаток был закрыт позднее. · Технические даты по купонам: Прошли плановые корпоративные даты выплат по выпускам, а по 8-му выпуску 30 июля ожидается купон в 17,26 руб. (21% годовых). ⚠️ Смешанные и негативные сигналы Позитив по купонам соседствует с серьезными рисками, которые важно учитывать: · Судебные иски: 14 июля пройдет заседание по иску «Ак Барс» на 485,7 млн руб.. Также 8 июля — заседание по иску самого «Евротранса» к «Фьюел Менеджмент АЗС» на 3,958 млрд руб.. · Проверка ФАС: В начале июля антимонопольная служба запросила у компании данные о ценах и объемах реализации топлива. · Технический характер: Компания называет причины сбоев «техническими накладками», но инвесторы на форумах сомневаются, что у «Евротранса» есть деньги на покрытие всех исков на миллиарды рублей. Краткий итог: Выход из дефолта и выплата купона — это реальный позитив для держателей 6-го выпуска. Однако ситуация остается хрупкой из-за судов и проверок, поэтому говорить о стабилизации пока рано. очень интересное событие замечено, напишу завтра надо проверить

на фоне общего успеха 12 го поколения. Не очень плохих отчётов с учётом с разворачивагием масштабной операции глобального захвата рынка фаблет интел по тихоньку растёт. Глабально я считаю данную компанию дествительно пробудившимся от сна идеологом глобального супер технологичного гиганта который получил картбланш от байдена. Это бомба конечно долгосрок но по слухам какое литографическое чудо они готовят огонь на рынке будет разгораться. уже как и многие зашёл га первом обвале. Все понимают что это неоспаримый лидер по продажам. И тем не менее как только услышали что есть весьма серьёзные проблемы с отчётными документами для SEC. Её слили. Глобально как и ещё один великий инвестор Чарли Мангер который сделал великий финт с этой бумагой. как бы не говориди, что бы не произошло, это самый распространнёный банк в первую очередь. Вся россия до сих пор хавает дорогое обслуживание карт. Безумные комиссии на платежах. Косяки с персоналом который обваровывает ипотечников. Короче самый самый наш банк. Он зараза не сдохнет и вырастет пока ты в нём. Да потому, что твой работадатель заключил с ним зарплатный договор. Если вы верите что цены долго будут низкие, то вы навернт не знаете что бензин для других стран давно преодолел 1.5 евро за литр. И если верить слухам многие европейцы могут недополучать нефть которую. Индия продаст им из России. И в отличии от у которой много еаропейских активов которые отжимают. Лукойл использует прокладок. как я не раз писал самый удобный банк для бизнеса. Да уже не такой прекрасный для инвестиций но он всё же самый быстрорастуший банк без отделений. Считается уникальным для умеющих пользоваться волютными счетами.